3月31日，深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心受华为数字能源科技有限公司邀请，前往韶关参加“兆瓦干线超充绿廊——武深段现场会”，共同见证兆瓦级超充技术在干线运输场景中的最新实践成果。
活动现场，华为数字能源围绕电动重卡干线运输应用，展示了高速公路服务区内兆瓦超充设备的现场充电实操。车辆可在20分钟内将电量补充至90%，且充电功率始终维持在兆瓦级以上，补能速度表现亮眼，直观展现了兆瓦超充在提升重卡运营效率、缩短补能等待时间方面的巨大潜力。
更值得关注的是，现场还分享了武深段干线运输试跑成果：在实际运营测试中，搭载528kWh电池的新能源重卡完成了1035公里运输里程，全程用时14小时25分钟，沿途仅充电3次，且单次充电时间仅20分钟。这一成绩充分说明，在高效补能设施的支撑下，新能源重卡已具备进一步向中长途、干线运输场景拓展的现实基础。
对于行业而言，这不仅是一场技术展示，更是一次具有示范意义的场景验证。长期以来，续航、补能效率和线路适配性，是制约新能源重卡进入干线运输场景的重要因素。而随着兆瓦超充技术加快落地，相关难题正在被逐步打破，干线运输电动化正迎来新的发展窗口。
作为长期关注新能源商用车与运输场景落地的行业研究与创新平台，协力创新中心近期也在持续推进相关工作。目前，协力创新中心已完成广东省内400+座重卡充电站位置信息的收集与整理，并正积极开展干线运输新能源重卡试点项目，希望通过线路梳理、场景验证、基础设施匹配和运营模式探索，为行业提供更具可复制性的实践经验。
未来，协力创新中心也期待与产业链上下游伙伴进一步加强合作，围绕干线运输重卡电动化、补能网络建设、场景试点验证等方向，共同探索新能源重卡规模化应用的更多可能，推动行业迈向更高效、更绿色、更可持续的发展阶段。