东风OpenVAN无人物流车品牌发布 ;浦东新区探索开展新能源重卡替代试点

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东风OpenVAN无人物流车品牌发布

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6月6日,东风汽车股份有限公司在襄阳举行主题为“开放引领,智驭未来”的东风OpenVAN无人物流车品牌全球发布会。现场,四款覆盖全物流场景的无人物流车同步亮相,并现场签约大客户订单超过4000台。至此,东风OpenVAN无人物流车正式迈入多场景、跨行业的商业化落地阶段,东风股份在传统能源、新能源与无人驾驶三大赛道全面实现从“制造型车企”向“智慧物流解决方案服务商”的战略跃迁。

交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心、国家智能网联汽车创新中心、襄阳市政府、襄阳高新区、东风汽车商用车事业部、东风股份相关领导共同见证东风OpenVAN品牌全新启航。

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浦东新区探索开展新能源重卡替代试点


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5月25日,上海市浦东新区人民政府发布了关于《浦东新区节能降碳和循环经济发展“十五五”规划(征求意见稿)》公开征求意见的公告。其中提到探索开展新能源重卡替代试点。 加快推进居住区充电桩建设,新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件。 统筹布局充电、换电、加氢等新型基础设施网络, 在临港新片区加快建设以集中式充换电站为主、分布式充电桩为辅的现代能源补给体系。

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2025年全球新能源汽车销量榜出炉

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近日,Clean Technica发布了2025年全球新能源汽车销量TOP20榜单,中国品牌表现强势,共有10个品牌进入前二十,占据半壁江山,展现出中国在新能源汽车领域的全球引领地位。 榜单亮点如下: 比亚迪以419.38万辆的销量稳居第一,销量约为第二名特斯拉的2.5倍,持续领跑全球市场。 特斯拉以163.6万辆位列第二。 小米汽车首次进入全球前十,以41.2万辆的销量位列第十,成为榜单中的黑马。

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奇瑞2026战略:320万辆

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当多数车企还在为“开门红”制订计划时,奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞”)已摩拳擦掌,准备迎接一场更为宏大的跨越。2月6日,在“一骑纵新途”2026奇家宴上,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌,进行了一场关于“兑现”的战略复盘——2025年,奇瑞汽车年销量达280.6393万辆,出口量独占鳌头,世界500强排名狂飙152位;2026年新春伊始,这家老牌车企更试图撕掉传统的标签,用“科技平权”与“全球生态”重塑其在世界汽车产业版图中的坐标。