2024年12月11日
每日资讯
宁德时代与Stellantis拟投资40亿欧元在西班牙建电池厂
12月10日，宁德时代宣布与Stellantis集团达成合作，计划在西班牙共同出资成立合资公司，并在阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建电池工厂。
据介绍，双方将各持股50%，预计总投资规模为40.38亿欧元，约合309.92亿元人民币。合资公司将建设年产50GWh的动力电池工厂，主要服务Stellantis集团。工厂选址在萨拉戈萨市菲格鲁埃拉斯镇，预计建设周期为4年。项目资金将由合资公司出资或通过贷款等方式自筹。
韩国电池制造商正重新考虑在美国540亿美元的建厂投资
据彭博社报道，韩国电池制造商正重新考虑在美国建造电动汽车电池工厂的540亿美元投资，因为他们担心美国下一任总统唐纳德·特朗普或将取消电动汽车税收抵免政策以及降低美国现任总统拜登更严格的燃油效率标准。知情人士透露，一些韩国企业已经放慢或暂停了一些正在进行的工厂建设。
此前，韩国三大电池制造商（三星SDI、LG新能源和SK On）宣布，计划在美国建立15家电池厂，其中一半的投资计划是在2022年美国签署《通胀削减法案》后宣布的。韩国三大电池制造商也已承诺会创造2万多个就业岗位，主要位于美国所谓的“电池地带”，包括美国密歇根州、俄亥俄州、肯塔基州和佐治亚州。
特朗普上台前，加拿大汽车产量大幅下降
据彭博社报道，制造业智库Trillium Network for Advanced Manufacturing（以下简称“Trillium”） 称，加拿大汽车工厂今年将生产约130万辆汽车，这是几十年来除新冠疫情期间的最低水平，因为美国企业在需求放缓的情况下闲置了在加拿大的工厂。
相比之下，2018年，加拿大工厂还生产了200多万辆汽车和轻型卡车。Trillium在一份报告中称，目前，墨西哥是加拿大在售汽车的第二大供应国，而加拿大本国已降为第三大供应国，由此可见，加拿大汽车产量降幅之大。而美国仍然是加拿大在售汽车和卡车的第一大生产国。
特朗普或将取消美国邮政署电动邮车合同
据路透社报道，三名知情人士透露，美国下一任总统唐纳德·特朗普的团队正在考虑取消美国邮政署（U.S. Postal Service）将送货车队电气化的合同，这是针对电动汽车的一系列更广泛的行政命令的一部分。
此举或将在特朗普明年1月20日上台后的初期公布。特朗普曾在竞选时承诺，要取消现任美国总统乔·拜登为应对气候变化而努力使美国交通行业脱碳所制定的政策。特朗普曾表示，脱碳议程是不必要的，可能会对美国经济造成损害，并计划取消美国电动汽车税收抵免政策以及降低拜登政府更严格的燃油效率标准。
特斯拉被爆自动驾驶出租车服务将依赖远程操作员
12月10日消息，德意志银行发布报告透露，特斯拉计划利用其自有车队启动自动驾驶出租车服务，并在初期配备远程操作员以确保安全。该计划预计在明年于加州和得州推出，特斯拉此前已表明这一目标。德银的报告是基于与特斯拉投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德的会晤后发布的。
报告中指出，特斯拉将使用自主研发的网约车应用程序，并在服务初期部署远程操作员以应对安全和冗余系统的需求。特斯拉的管理层打算完全使用公司拥有的车辆，并运用内部开发的网约车应用来推广这项服务。此外，特斯拉还计划在明年上半年推出更经济的车型，并在随后推出其他车型。