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红旗全固态电池启动上车验证
12月31日，红旗研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型试制下线。这表明红旗在全固态电池技术领域已进入实车测试阶段。
据介绍，红旗研发总院经过470天的集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得阶段性成果。此次样车下线，意味着红旗在耐高压模组封装和系统轻量化集成等核心领域取得重要进展，为全固态电池规模化量产提供了技术支撑。
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RCD润诚达重卡超充解决方案
重卡补能的核心痛点在于“高效适配”与“场景覆盖”，润诚达以全栈全场景产品布局精准破局，其中星悦系列大功率柔性充电堆成为重卡充电领域的核心标杆产品。
作为润诚达直流充电机矩阵的核心组成，星悦系列、星能系列构建了宽幅功率覆盖体系，高功率型号可完全匹配新能源牵引车、自卸车、特种作业车等不同类型重卡的快充需求，从物流园区的集中补能到港口矿区的恶劣工况，从高速公路服务区的长途续航补给到城市配送中心的短时补能，均能提供稳定高效的充电服务。
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海尔旗下新能源公司完成上市辅导
2025年12月31日，海尔新能源科技股份有限公司(下称海尔新能源)在青岛证监局辅导备案，辅导券商为国泰海通。这意味着，海尔集团将再孵化一家上市公司。
“未来新能源可能属于家电行业。”一位家电企业高管曾对界面新闻表示。
海尔新能源此前名为纳晖新能源，2024年11月起正式更名。海尔新能源总经理季晓健此前在接受界面新闻专访时表示，在更名前，海尔集团旗下非家电业务板块很少出现更名的情况，更鲜见使用“海尔”这一品牌名称。
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纯电动集装箱船宁远电鹏号在湖口下水
12月31日上午，在江西九江，740TEU纯电动敞口集装箱船宁远电鹏号在湖口下水，这意味着两艘国内首制率先下水的万吨级纯电动智能海船建成。宁远电鹏号为宁远电鲲号的“姊妹船”，大小型号完全相同，也是万吨级纯电动高端智能海船。船舶总长127.8米，型宽21.6米，型深10.5米，最高航速可达11.5节，均设有740个标准20英尺箱位，配置了10个箱式电池作为动力，既可通过高压岸电充电，也能通过吊装箱式电池实现快速换电。除此之外， 船上还配备了光伏系统，为船舶运营提供可再生能源支持，真正实现营运及靠泊装卸货全程零排放。