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庆铃汽车与鲜途汽车达成采购签约合作
5月22日，“庆铃发展成果发布会”在重庆举行。会上，老牌商用车企庆铃汽车与新能源冷藏车租赁运营商鲜途汽车正式签署200台新能源冷藏车采购协议。
庆铃汽车是中国最早引入日本五十铃技术的商用车企业之一，长期以高可靠性著称，近年来加速电动化转型，围绕城市物流、冷链等场景推出多款新能源车型。鲜途汽车成立于2024年，总部位于深圳，是一家专注于新能源冷藏车租赁的全国性运营服务商，目前在广东、湖南、湖北、浙江、江苏、上海等地设有分支机构，运营冷藏车超过400辆，预计今年规模有望接近1000辆。两家企业的合作，一方提供产品，一方深耕运营，恰好构成了新能源冷藏车从制造到落地的一整条链路。
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国内充电桩总数逼近2200万个
2026年4月全国电动汽车充换电基础设施最新数据出炉， 国内充电桩总量已经逼近2200万个，整体规模增长势头十分迅猛。 截至4月底，全国充电枪总数达到2195.5万个，同比涨幅47.4%。 其中公共充电枪有490.7万个，私人充电枪数量远超公共桩，达到1704.8万个，私人桩的同比增速更是远超公共桩，成为充电桩增长的主力军。
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香港斥资计划搭建商用车高速充电基建网络
5月20日，香港署理环境及生态局局长黄淑娴对外表示，香港电动商用车产业当前推进缓慢，关键症结在于相关技术尚未成熟，暂未形成规模化应用基础。为加速商用电动车普及进程，香港环境及生态局将推出总额2000万港元的商用车专用高速充电桩专项计划。该计划以政策引导为核心，重点构建以高速充电桩为骨干的公共充电网络，优先在物流配送、干线运输等高频商用场景布设充电设施，为香港商用电动车产业发展筑牢基建根基。
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东风T1商用车新能源平台6月前投产
5月20日，据媒体报道，东风汽车T1商用车新能源平台计划于今年6月前陆续投产。
该平台为第四代千伏新能源氢电一体化平台，由东风汽车完全自主研发和制造。
该平台包含纯氢、氢电混、纯电等技术路线，涵盖燃料电池、储氢、动力电池、中央域控、集成、热管理及电驱六大核心模块。区别于前代油改电、油电共平台及新能源专有平台，T1平台基于全场景、系统高度集成、总成模块化以及软硬件一体化设计。