吉利远程与港理大建联合实验室 ; 轻舟智航L4无人物流车将规模化驶入宁波

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吉利远程与港理大建联合实验室

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香港理工大学(理大)与吉利远程新能源商用车集团(吉利远程)日前于理大校园举行「港理工–远程交能融合联合研究实验室」签约仪式,双方冀以实验室为载体,聚焦以甲醇电动为主导的产业发展政策,致力在技术、经济及社会层面推动甲醇电动发展,开拓甲醇生态新格局,助力本港实现碳中和目标。 理大在工程、建设及环境科学领域实力雄厚,其土地测量及地理资讯学系长期深耕绿色交通、能源政策及智慧城市研究,在低碳交通领域成果丰硕。

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轻舟智航L4无人物流车将规模化驶入宁波

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近日,轻舟智航L4级无人物流业务迎来规模化落地发展:轻舟智航与浙江金邮供应链技术服务有限公司完成首批百台L4级无人物流车订单签约。这批车辆将于2026年上半年正式交付,穿梭于宁海的街巷之间,为本地居民带来更智能、更高效的末端配送体验。

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佑驾创新携手荣耀(HONOR)

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4月16日,自动驾驶公司佑驾创新(2431.HK)与荣耀(HONOR)宣布达成战略合作,旨在通过无人物流车与具身智能机器人的协同,打通从仓储分拣到末端配送的全链路无人化闭环。 双方将结合佑驾在L2+至L4自动驾驶领域的量产经验及荣耀的智能终端生态优势,重点解决室内外空间无缝衔接及“最后10米”配送难题。 此次合作标志着汽车智能化技术外溢至具身智能领域的新范式,加速了工业制造与末端配送场景的无人化落地。

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宁德时代:满电6分钟 最高续航1500km

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4月21日晚间,在宁德时代2026年超级科技日发布会上,宁德时代正式发布第三代神行超充电池。 该电池可实现“安心满电6分钟”。 根据宁德时代首席技术官高焕介绍,超充真正的核心难题并非“涓流”,而是“温升”。 温升越高,电池寿命衰减越快。 而降低内阻,则是控制温升的核心路径。 第三代神行超充电池拥有“全球超充最低内阻”平均0.25mΩ,相比行业其他超充电池降低50%。