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宁德时代锂回收率达到96.5%
2月4日，宁德时代董事长曾毓群在公开场合透露，公司的锂回收率已达到96.5%，镍和钴的回收率更是高达99.6%。 他强调，宁德时代在过去十年中累计投入超过800亿元用于研发，已在凝聚态电池、固态电池及钙钛矿太阳能电池等领域攻克了多个技术难题。 曾毓群指出，未来的能源结构将向分布式电力系统转型，尤其是在可再生能源发电和先进电池储能方面，将取代传统的集中式、大型发电厂和电网高度依赖的化石能源系统。
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欧盟确立全球首个区域耐久碳移除标准
2月3日，欧盟委员会正式采纳首批三项《碳移除与碳农业认证框架》（Carbon Removals and Carbon Farming Regulation，CRCF）下的永久性二氧化碳移除认证方法学，标志着欧盟联合碳移除体系从制度设计阶段迈入实质性执行阶段。这也是全球首个在区域立法层面，为永久碳移除活动建立统一自愿认证规则的制度安排。
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全球最大纯电集装箱船来了
2月1日，全球最大、国内首制万吨级纯电动智能海船——由江西江新造船有限公司制造的740TEU纯电动敞口集装箱船“宁远电鲲”号，在全面完成全船内装、各设备安装调试、系舶实验调试报检后，在江西湖口县解缆离厂海试。
据介绍，该船海试项目涵盖集装箱电池供电、推进电机各工况负荷、船体的性能及自主航行等方面，预计2月6日抵达上海试航区，2月13日结束海试。
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宁德时代钠电池大规模应用乘用车
2月5日，长安汽车联手宁德时代在牙克石举办“长安汽车天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会”，长安汽车正式发布全球钠电战略，全球首款钠电量产乘用车也正式亮相。长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌，未来都将搭载宁德时代钠新电池。